El túnel de la A68, el camino a ninguna parte

Han pasado más de seis años desde que se presentó el plan urbanístico para los suelos del barrio del AVE y siguen sin arrancar algunos proyectos estratégicos como el túnel de la A-68 o el desarrollo de la pastilla de El Portillo. 

El tunel esta ahí, sin abrir, no conduce a ninguna parte, tenía que abrirse antes del la expo 2008 y de él nadie habla. Del Paseo María Agustin a la Estación de Delicias se pensaba abrir al final de 2008. Este falso tunel es el primero que se construia en Zaragoza y por ahora el último, pero ahí esta, sin vida, sin circulación , sin coches que lo atraviesen. Se decía que 2500 vehiculos diarios lo atrevesarían. En 2011 ni uno solo. 41 millones de euros invertidos y 17 faltaban por invertir para hacer los remates finales: iluminación, ventilación, señalización y salidas de emergencia, entre otros. Estos últimos nunca llegaron

Al final, nada de nada. Hay está. La mala situación económica por la que atravesó ZAV (Zaragoza Alta Velocidad) lo hace inviable de momento.

ZAV es una sociedad anónima constituida en el 2002 entre la Diputación General de Aragón, el Ayuntamiento de Zaragoza, ADIF y RENFE. Por lo tanto, el túnel permanece y permanecerá inservible hasta ni se sabe el tiempo.